Na EMO 2017 bo Schaeffler predstavil mehanske komponente, električne pogone in digitalno podprte rešitve, ki bodo zagotovile znatno večjo produktivnost, razpoložljivost in kakovost za naslednje generacije strojnih orodij - naj gre za glavna vretena, dovodne osi, vrtljive osi, ali vrtljive mize. Eden od trendov je jasen - število komponent, opremljenih s senzorji, v ponudbi izdelkov Schaeffler nenehno narašča.
Gonilna sila vseh novih razvojnih rešitev Schaeffler je nadaljnje povečanje koristi za stranke. Zato se v digitalni svet vključuje vse večje število izključno mehanskih izdelkov podjetja. Zahvaljujoč digitalizaciji ležajev je mogoče optimalno uporabiti strojne procese za doseganje največje stopnje izkoriščenosti zmogljivosti, izboljšanje kakovosti izdelkov in podaljšanje življenjske dobe stroja. Glede na to je še vedno veliko prostora za napredek na področju inovativnih materialov in načinov izdelave, ki so na voljo za kotalne ležaje, kar bodo pokazali naslednji primeri.
Večje hitrosti, daljša življenjska doba, večja natančnost
V Hannoveru bo Schaeffler predstavil skupno štiri nove serije ležajev v X-life kvaliteti: nova kotna kroglična kroglična ležaja FAG visoke hitrosti vretena, visoko natančni valjasti valjasti valjasti ležaji iz serije N10 in NN30, šest -velik INA linearni recirkulirni kroglični ležaji in sklopi vodil (KUSE) za linearne osi in INA YRTC vrtljivi ležaji. Ti novi X-life ležaji ponujajo sektorju gradbenih strojev optimalne vrednosti glede na omejevanje hitrosti, nosilne zmogljivosti, kot tudi togost in življenjsko dobo.
Na voljo je obsežna ponudba izdelkov za gnane rotacijske osi in vrtljive mize, ki ne puščajo ničesar zaželenega. Portfelj vključuje tri ležaje vrtljivih miz z integriranimi merilnimi sistemi in brez njih ter tri serije motornih navorov iz INA pogonov& Mehatronika (IDAM). Naslednja posebnost IDAM-a je nova serija motorjev z navorom SRV za obdelavo natančnosti v območju mikron mikronov.
Vacrodur, valjano ležajno jeklo, ki se izdeluje po prašno-metalurških metodah, je povsem nov razvoj. Ima izjemno veliko nosilnost, je odporen proti obrabi in lahko prenese zelo visoke temperature do 400 ° C brez izgube trdote. Posebej je bil optimiziran za delovne pogoje visokotretnih vretenskih ležajev serije M.
Hitro vretenaste ležaje serije M v kakovosti X-life odlikuje optimizirana notranja konstrukcija s kroglicami srednjega premera. Zato združujejo visoke hitrosti ležajev z majhnimi kroglicami z robustnostjo in nosilnostjo ležajev z velikimi kroglicami. Serija bo na voljo v treh različnih različicah: M, HCM in VCM. Vretenski ležaji serije M so v celoti izdelani iz 100Cr6, medtem ko so ležaji serije HCM opremljeni s keramičnimi kroglicami. Vretenaste ležaje v seriji VCM High-Speed imajo tudi kroglice iz keramičnega materiala, vendar z nosilnimi obroči iz novo razvitega visokozmogljivega materiala Vacrodur. VCM ležaji vretena posebej odpirajo povsem novo raven svobode pri načrtovanju motornih vretena v primerjavi z običajnimi ležaji vretena.
Mehatronski sistemi proti prezgodnjim in nenačrtovanim izpadom stroja
Schaefflerjeva linearna tehnologija predstavlja linearni recirkulacijski valjčni ležaj in sklop vodil s samodejnim ponovnim mazanjem, ki temelji na pogojih. V ta namen je vodnik opremljen z novo tehnologijo senzorjev, ki je bila razvita v podjetju. Integrirani senzorski sistem, elektronsko ocenjevanje in sistemi za ponovno namakanje tvorijo krmilno zanko, ki zagotavlja inteligentno ponovno podmazovanje. Ta sistem zagotavlja optimalne pogoje mazanja v sistemu linearnega vodenja in preprečuje stradanje mazanja in prekomerno mazanje. Če sistem vodila onesnaži s tujki ali tekočino, sistem sproži dodatne mazalne impulze. To pomeni, da lahko prvotno škodo preprečimo od začetka. Preprečeni so nenačrtovani izpadi obdelovalnih strojev, ki nastanejo zaradi mazalnega stradanja v linearnih sistemih vodenja, čas obratovanja strojev se poveča, kakovost izdelave pa ostane konstantna.
Prvič bo predstavljen tudi povsem nov sistem, ki ščiti nosilec ležajev vretena pred preobremenitvijo. Ta inovativni sistem beleži obremenitve vretena vretena s pomočjo senzorskega obroča in odda opozorilni signal, preden se ležaji vretena poškodujejo kot posledica nenehnega preobremenitve ali drastično naraščajočih obremenitev. Z neposrednim merjenjem upogiba in nagiba ležaja sprednjega vretena pod obremenitvijo in hitrostjo je mogoče tudi v primeru trka takoj deaktivirati vreteno.
Na EMO 2017 bo Schaeffler predstavil prototip večkanalnega sistema za spremljanje stanja (CMS), ki je bil posebej konfiguriran za spremljanje več podsistemov v obdelovalnih strojih. CMS omogoča analizo stanja in napovedovanje stanja celotnih obdelovalnih strojev, zlasti za glavna vretena, sisteme vodenja dovodnih osi in vrtljive osi. Sistem za spremljanje stanja je strankam na voljo kot testni sistem.
Tehnične informacije so na voljo povsod
Schaeffler zdaj ponuja več aplikacij za mobilno komunikacijo, ki so bile zasnovane za kupce, inženirje, prodajne partnerje in vgradne tehnike v sektorju gradnje obdelovalnih strojev. Aplikacija PrecisionDesk omogoča dostop in shranjevanje poročil o meritvah za vretena in ležaje vrtljivih miz s skeniranjem podatkovne matrične kode (DMC) na ležajih in embalaži ležajev. Schaeffler bo v EMO razstavil tudi prototip namizne različice, ki na primer omogoča nadaljnja obdelava poročil o namestitvi.
Raztopine nosite od blizu
Obiščite stojalo Schaeffler (dvorana 7, stojnica C42) in se prepričajte o napredku, ki je bil dosežen na področju novih izdelkov, sistemskih rešitev in storitev. Naši inženirji bodo z veseljem razložili, kako Schaefflerjeve ležajne rešitve naredijo obdelovalna orodja bolj produktivne, natančnejše in trajnejše.