Najprej si lahko ogledamo razloge za okvaro ležajnega obroča:
Prvič, vključitev surovin, ločevanje krhkih elementov ali analiza tekočine iz karbida, mreža, trak, neenakomerna polarizacija in druge napake pri obdelavi niso odpravljene ali izboljšane, povzroči koncentracijo napetosti, oslabi osnovno trdnost obroča in postane vir razpoke.
Metoda obdelave: preventivni ukrepi se morajo držati oskrbe z glavnim kanalom, kolikor je le mogoče, da kupite stabilno in zanesljivo kakovost jekla, okrepite nakup inšpekcijskega skladiščenja jekla od vira blizu.
Drugič, v procesu mletja so razpoke
Metoda obdelave: okrepite spremljanje postopka mletja. Brušenje in brušenje razpok na končnih ležajnih obročih ni dovoljeno, zlasti na ujemajoči se površini s spremenjenim konusom notranjega obroča.Če so obroči kisli, jih je treba v celoti pregledati in odstraniti zažgane izdelke. Hude opekline, ki jih ni mogoče popraviti ali nekvalificirati, je treba odstraniti. Obroči z brušenimi opeklinami ne smejo vstopiti v postopek sestavljanja.
Trije, nepravilna toplotna obdelava
Metoda obdelave: za odpravo mehke pege in drugih napak srednjih in velikih sort nosilnega obroča je treba določiti sestavo in učinkovitost kaljenega olja. Če ni zadovoljivo, ga je treba vnaprej nadomestiti z oljem za hitro kaljenje, da se poveča sposobnost kaljenja kot srednje in izboljšajo pogoji kaljenja in hlajenja.Strog postopek kaljenja.Glede na sorte s številnimi lomnimi pojavi se po grobem brušenju obročev izvede sekundarno kaljenje, ki lahko še dodatno stabilizira strukturo in velikost obročev, zmanjša stres pri brušenju in izboljša delovanje plasti metamorfizma brušenja.
Pri uporabi pojava se pogosto zlomijo ležajni obroči, ki imajo v glavnem tri oblike: zlom zaradi utrujenosti, zlom zaradi preobremenitve in termični zlom.
1, zlom utrujenosti
Nosilni obroč (zlasti zunanji obroč) pri izmenični obremenitvi in udarni obremenitvi nenehno presega mejo utrujenosti materiala, kar vodi do razpoke zaradi utrujenosti, razpoka pa se sčasoma do neke mere razširi, kar povzroči zlom pri največja napetost delov.Običajno se pojavlja v območju ležaja zunanjega obroča ležaja, ker se zunanji obroč običajno prilega luknji ležajne omarice za zračnost, telo ležajne omarice pa je spremenljiv in eliptičen del, ki lahko pri izmenični obremenitvi zlahka povzroči utrujenost in udarna obremenitev.
2. Zlom zaradi preobremenitve
Podobno kot pri lomu zaradi utrujenosti, ko je obremenitev ležaja večja od natezne trdnosti materiala, notranji obroč razpoka, običajno zaradi nepravilne namestitve, kot je nagib namestitve ležaja, kar povzroči delno obremenitev ležaja in delno preobremenitev ležaja zaradi zloma;Poleg tega je nepravilno udarjanje med namestitvijo povzročilo razpoke ležajev in padce blokov, kar je prav tako uvrščeno med razpoke zaradi preobremenitve.Najpogostejše motnje pri namestitvi in velikost prileganja ležaja lahko privedejo tudi do velike količine motenj razpoke obroča ležaja (v glavnem ima štiri vrstne cilindrične ležaje notranjega obroča), previsoke motnje povzročajo, da je napetost notranjega obroča večja, zlasti tanek križ debelina odseka (debelina odseka< 12="" mm)="" notranjega="" obroča,="" prevelike="" interference="" pogosto="" vodijo="" do="" osne="" razpoke="" notranjega="">
3. Toplotni zlom
Zlom je v glavnem posledica vroče končne površine nosilnega obroča z drsnim trenjem med deli, pod delovanjem aksialne sile, trenja vročine, kar povzroči, da je končna površina zgorela zaradi spreminjajočih se barvnih pogojev, kot sta trenje in toplota, ki povzročijo razpoke na končni strani ležajnega obroča , značilnosti razpok so pravokotne na smer trenja, tudi prečna razpoka debeline prečnega prereza (debelina odseka< 12="" mm)="" je="" imela="" večji="" vpliv="" na="" notranji="" obroč,="" zlasti="" preobremenjeni="" valjasti="" ali="" visoko="" hitrostni="" valjarni="">
Tu moramo biti pozorni na lom zaradi utrujenosti in zlom preobremenitve ležajnih obročev, zlasti pri ležajih s slabimi delovnimi pogoji (na primer 22328 itd.)Raziskava pojava loma obroča ne bi smela upoštevati le z vidika napak, ki nastanejo v materialu in proizvodnem procesu, temveč tudi preučiti in analizirati strukturno velikost nosilnih delov, merilna sredstva za obdelavo, tehnologijo obdelave, pogoje obratovanja ležajev in drugi dejavniki.
1. Nosilna konstrukcija in pogoji uporabe.Različne strukture so primerne za različne pogoje uporabe;Tehnologija obdelave nosilnih delov ni enaka pri različnih strukturah, kar vpliva na njeno kakovost.Zato bi morali razviti nove strukturne izdelke, ki se prilagodijo različnim pogojem uporabe, in lahko v navodilih za ležaje navajamo ustrezne pogoje uporabe ali zmogljivosti, da olajšamo izbiro kupcev.
2. Okrepite raziskave procesov, izboljšajte tehnologijo obdelave, izboljšajte kakovost obdelave in zmanjšajte možnost napak v obdelavi.Na primer, pri toplotni obdelavi za večje sorte notranjih in zunanjih obročev poskusite uporabiti spodnjo mejo temperature ogrevanja, prilagodite se podaljšanju časa izolacije, izboljšanju koncentracije legiranja, povečanju lomne trdnosti martenzita in predpostavka zagotavljanja kakovosti visoke temperature kaljenja za povečanje udarne žilavosti obdelovanca.
3, izboljšati sredstva za spremljanje obdelave, spodbujati izboljšanje kakovosti obdelave.Izboljšano je na primer spremljanje ukrivljenosti položaja pretočnega kanala, da se izboljša skupna zmogljivost ležaja po montaži in izboljša delovno stanje ležaja.
Zlom ležajnih obročev se pojavlja bolj pogosto, je bil vedno eden od resnih problemov v kakovosti ležajev, Kitajska ležajna mreža deli definicijo loma tukaj: uporabljen kot obremenitev ležajnega obroča je večji od natezne trdnosti materiala ali materiala meja utrujenosti, da povzroči razpok obroča, razpoka, ki se do določene mere razširi, sčasoma pripelje do dela rezervnih delov za popolno ločitev, ki se imenuje razpoka ali zlom.