Ležaj je pomemben sestavni del vozila, ki ima ključno vlogo pri delovanju vozila. V mnogih primerih bo prišlo do določene okvare ležaja vozila. Delite tipično okvaro pri vozilu - pojav luščenja ležajev. In vam povedal, kako bolje zaznati kakovost ležajev in narediti gredi bolj varne.
1. Tipična okvara pojava luščenja ležajev vozila.
Po razgradnji ležajev z napako se na površini valjčnega valja pojavi pojav luščenja površine ležajnega valja, vendar se pojavi pojav grudic na robu valja. Površina notranjega in zunanjega obroča ležaja prav tako proizvaja kovinske kosmiče, delovna površina notranjega in zunanjega obroča, ki sta v stiku z robom valja, pa sta prav tako videti konkavni. Močno poškodovano in zlomljeno je tudi držalo ležaja, na ravnini zgornje police pa se pojavljajo ravninske brazgotine.
2. Analiza vzroka okvare ležaja
Analiza značilnosti poškodb ležaja, osnovni vzroki za okvaro ležaja so predvsem v naslednjih vidikih:
1) Poškodba zaradi utrujenosti stika.
2) Prekomerna kontaktna obremenitev ali udarna obremenitev, kot je ležaj ležajev, kot so železna vozila med razžveplanjem ali vzmetenjem, so velike udarne obremenitve; ali ko je železno vozilo previsoko v stiku z ovinkom skozi ležišče, je železno vozilo previsoko v stiku z visokim stikom z ovinkom. Učinek obremenitve.
3) Nepravilna montaža ležaja ali premajhen, kar povzroči čezmerno kontaktno napetost med komponentami.
4) Slabo mazanje. Zaradi težkega vzdrževalnega okolja v metalurških podjetjih so se pri vzdrževanju ležajev mešali tujki, kot so ostanki železa, bombažna preja in prah.
3. Ukrepi za izboljšanje kakovosti testiranja ležajev
1) Pravilna izbira ležajnih rež
Reža je pomemben dejavnik pri tem, ali lahko kotalni ležaj normalno deluje. Razdeljen je na aksialno režo in radialno režo. Izbira ustrezne vrzeli lahko povzroči razumno porazdelitev obremenitve med zvitki ležajev, kar lahko omeji aksialni in radialni premik gredi (ali lupine), da se zagotovi natančnost vrtenja gredi; omogoča normalno delovanje ležajev pri določeni temperaturi; Zmanjšanje vibracij in hrupa prispeva k podaljšanju življenjske dobe ležajev. Zato je treba pri izbiri ležaja izbrati ustrezno medležajno režo. Izberite delovne pogoje ležaja za ležaj, kot so obremenitev, temperatura, hitrost itd.
2) Izboljšajte kakovost montaže ležajev
① Izbirne in merilne povezave: Pri sestavljanju ležaja je izbira pravilne možnosti pomemben dejavnik za zagotovitev primerne vrzeli v ležaju. Kupite trenutna napredna merilna orodja; ta proces je treba izmeriti skozi režo po ležajnem sklopu, vendar omejitve orodij in merilne tehnologije še niso bile izvedene. Priporočljivo je dodati ta postopek.
② Povezava za preverjanje delovanja: po namestitvi preverite ležaj, da zagotovite, da je namestitev ležaja na svojem mestu, prilagodljivo vrtenje in brez stagnacije. Če je namestitev ležaja nepravilna, se bodo večje nesreče, kot je temperatura ležaja, hitro dvignile in prišlo bo celo do zloma ležajne kartice. Priporočljivo je, da povečate število tekov in pregledov ležajev.
3) Izboljšajte okolje za pregled in shranjevanje ležajev
① Okolje za vzdrževanje: Zaradi posebnosti okolja za vzdrževanje v metalurških podjetjih je v okolju za vzdrževanje veliko železa in prahu. Zato je med pregledom ležajev potrebno ohraniti okolico čisto in se ne oprijeti znoja in umazanije.
② Okolje shranjevanja: Ležajev ne smete shranjevati neposredno na tleh (več kot 30 cm nad tlemi), da se izognete neposredni svetlobi in hladnim stenam. Da preprečimo rjo, ga hranimo v okolju s temperaturo približno 20 stopinj C in vlažnostjo pod 65 odstotkov. Ležaj je nameščen v kislem zraku in zlahka rjavi ter se obarva. Zato je treba okrepiti upravljanje skladiščenja ležajev, da se zagotovi, da zunanji dejavniki ne poškodujejo novega ležaja.
4) Standardizirajte demontažo škatle osi
Trenutno je preizkušanje ležajev razmeroma obsežno, še posebej pri razstavljanju grednega ohišja je ugotovljeno, da se včasih uporabljajo udarna kladiva, ki lahko povzročijo notranje poškodbe ležajev in skrajšajo življenjsko dobo ležaja. Zato aktivno razumejte situacijo, naredite učinkovite izboljšave odkritih težav, razvijte ustrezne vzdrževalne delavce in izboljšajte kakovost pregleda ležajev.
5) Vir za preprečevanje slabših nosilcev avtomobilskih vozil
① pregled zunanje embalaže: Na splošno imajo pozitivne blagovne znamke svoje posebne oblikovalce, ki oblikujejo zunanjo embalažo in uredijo tovarno, kjer se proizvodni pogoji očistijo za proizvodnjo in proizvodnjo. Zato je embalaža zelo jasna v smislu črt do barvnih blokov.
② Jekleni tisk: običajno oznake na ohišju ležaja, blagovna znamka, nalepka itd., Pisava je zelo majhna. Vendar pa večina proizvodnje glavne tovarne uporablja tehnologijo tiskanja jekla, besede pa se izvajajo pred toplotno obdelavo. Zato je pisava, čeprav je majhna, globoka in zelo jasna. Pisave ponarejenih izdelkov niso le zamegljene, temveč tudi grobe tehnike tiskanja, pisave lebdijo na površini in jih je mogoče celo z roko zlahka izbrisati.
③ Preverjanje vrtenja: nosilec držite v levi roki, v desni roki premaknite plašč, da ga zavrtite, in poslušajte, ali je hrup. Ker je večina proizvodnih pogojev ponarejenih izdelkov zaostalih in celo delo v delavnici s polnimi rokami, se bo med proizvodnim procesom neizogibno pomešalo z ostanki, kot je pesek v ohišju ležaja, zato bo med vrtenjem oddajan hrup. To je največja razlika med pozitivnimi blagovnimi znamkami, ki strogo izvajajo proizvodne standarde in delujejo s strojnimi operacijami.
④ Pregled kakovosti površine: Ker trenutna domača tehnologija, odporna proti rji, ni posebej razčiščena, je enostavno pustiti debele sledi olja, ko jih obdeluje telo ležaja. O olju proti rji skorajda ni sledi. Specializirani strokovnjaki pravijo, da ima uvoženi ležaj neprijeten okus. Mora biti olje, odporno proti rji, vendar se ga ne vidi.