Obroči in kotalni elementi so običajno izdelani iz jekla z visoko vsebnostjo ogljika in kroma. Večina ležajev uporablja CCr15, CCrl5SiMn z dobro kaljivostjo pa se uporablja za ležajne obroče z večjimi prerezi in kotalna telesa z večjimi premeri. Jeklo z visoko vsebnostjo ogljika in kroma je splošno utrjeno jeklo, njegova površinska plast in jedro sta lahko utrjena in je najboljši material za kotalne ležaje.
Zaradi različnih priložnosti uporabe nekateri ležaji zahtevajo materiale s posebnimi lastnostmi, kot so odpornost na udarce, odpornost na visoke temperature, odpornost proti koroziji itd.
Karburizirano ležajno jeklo se običajno uporablja za obroče in kotalne elemente ležajev ali velikih in zelo velikih ležajev, ki so med delovanjem izpostavljeni udarnim obremenitvam. Naogljičeno ležajno jeklo je naogljičeno v ustreznem globinskem območju površinske plasti krom-molibdenovega jekla, krom-nikelj-molibdenovega jekla ali krom-mangan-molibdenovega jekla, tako da ima gosto strukturo in tvori utrjeno plast, medtem ko trdota osrednjega dela je nizka, z boljšo udarno žilavostjo jedra, zaradi dobre učinkovitosti karburiziranega ležajnega jekla je izračun njegove življenjske dobe enak izračunu življenjske dobe jekla z visoko vsebnostjo ogljika in kroma.
Ležaji, ki delujejo pri visokih temperaturah, so izdelani iz visokotemperaturnega ležajnega jekla z dobro toplotno odpornostjo, ležaji, ki so med delom v stiku z jedkimi mediji, pa iz nerjavečega ležajnega jekla.
Treba je omeniti, da je čistoča ležajnega jekla, višja je čistost, manj nekovinskih vključkov, nižja vsebnost kisika, daljša je življenjska doba utrujenosti ležaja, vakuumsko razplinjevanje ali vakuumsko pretaljeno jeklo lahko izpolni to zahtevo. Ležaji, ki zahtevajo visoko zanesljivost, morajo biti izdelani iz jekla, pretopljenega z elektrolitsko žlindro.