Razstava izdelkov
Iglični ležaji so posebna vrsta valjčnih ležajev, ki uporabljajo podolgovate cilindrične valje, ki spominjajo na igle. Valji običajnih valjčnih ležajev so le malo daljši od njihovega premera, vendar so valji igelnih ležajev običajno vsaj štirikrat daljši od njihovega premera.
Iglični ležaji uporabljajo majhne cilindrične valje, imenovane igle, za zmanjšanje trenja med gibljivimi deli. Iglični valj je nosilni del igelnega valjčnega ležaja. Odvisno od konstrukcije ležaja se nahajajo med dvema obročema, med obročem in gredjo ali med gredjo in ohišjem.
1. Prednosti igelnih valjčnih ležajev
Iglični ležaji imajo veliko površino kotalnega ležaja, vendar majhen premer. Natančneje, Mark's Standard Handbook of Mechanical Engineers opredeljuje iglični valjčni ležaj kot "valjčni ležaj, pri katerem je dolžina valjev vsaj štirikrat večja od premera." Površina valjev in veliko število kotalnih nosilnih elementov zagotavlja igelnim ležajem odlično nosilnost in togost.
Večina radialnih igelnih valjčnih ležajev je zasnovanih tako, da prenesejo aksialne sile, ki presegajo 5 odstotkov radialne obremenitve. Tisti, ki se uporabljajo v radialnih aplikacijah, imajo valje, vzporedne z osjo. Aksialni ležaji, to je ležaji, namenjeni aksialnim obremenitvam, vsebujejo valje, katerih gredi so pravokotne na gred in potekajo radialno od gredi.
Vsi iglični ležaji potrebujejo določeno vrsto maziva, ki pomaga pri odvajanju toplote in zmanjšanju trenja. Količina trenja je odvisna od obremenitve, ki se prenaša, vrste in velikosti igličnega ležaja, hitrosti vrtenja ležaja in lastnosti uporabljenega maziva. Iglični ležaji, zlasti tisti z zunanjimi obroči iz jekla visoke trdnosti, prav tako blažijo udarce in tresljaje.
2. Optimalna izvedba igličnega ležaja je odvisna od več dejavnikov
Iglični ležaji so zasnovani za delovanje pod minimalno obremenitvijo. Neizpolnjevanje te kvote lahko poškoduje vodila zaradi nizke vztrajnosti valjev. Poleg tega iglični ležaji na splošno niso primerni za statične obremenitve. Takšne obremenitve lahko poškodujejo valjčne elemente. To vključuje aplikacije, pri katerih se ležaj vrti z manj kot 10 obrati na minuto, počasi niha ali se lahko pojavi statična točka.
1. Delovna temperatura je temperaturno območje, v katerem se lahko uporablja ležaj. Pri nizkih temperaturah se viskoznost mazalnega olja poveča, kar zahteva večjo minimalno obremenitev.
2. Referenčna hitrost je hitrost, pri kateri sta odvajanje in nastajanje toplote uravnotežena.
3. Omejitev hitrosti je največja hitrost, pri kateri je zasnovan za delovanje ležaja. Odvisen je od: trdnosti ležajne kletke, kakovosti mazanja, centrifugalnih in rotacijskih sil, natančnosti izdelave ležaja in lastnosti maziva.
2. Kako izmeriti iglične ležaje?
Merjenje ležajev: večina ležajev se meri na tri načine, notranji premer ali (ID), zunanji premer ali (OD) in širina ali (W). Pomembno je vedeti, da so naši ležaji izmerjeni v naslednjem vrstnem redu: notranji premer (ID) x zunanji premer (OD) x širina (W).
3. Vrsta in velikost igelnih valjčnih ležajev
Modeli igelnih valjčnih ležajev so 4002 velikost 17, 4003 velikost 48, 4004 velikost 22, 4005 velikost 22, 4006 velikost 25.
Standardni igličasti ležaj
Priložena merila so lahko v pomoč pri izbiri igelnih valjčnih ležajev.
Standardna specifikacija ASTM F2162 - za ležaje, valje, igelne valje: vlečena skodelica, polni komplement, brez stožca, odprti in zaprti konci, standardni tip
Standardna specifikacija ASTM F2163 - za notranje obroče, ležaje: iglični ležaji z vlečenimi zunanjimi obroči
ISO 281 - Kotalni ležaji - Dinamične obremenitve in nazivna življenjska doba
ISO 3031 - Valjčni ležaji - Aksialni igelni valjčni in kletki sklopi, potisne podložke - Mejne mere in tolerance
ISO 3096 - Kotalni ležaji - Iglični valji - Mere in tolerance
4. Uporaba igelnih valjčnih ležajev
Iglični ležaji se uporabljajo v različnih aplikacijah, kot so radialne batne črpalke, avtomobilski krmilni in zavorni sistemi, električna orodja, menjalniki, motorji, ventilski sklopi, kopirni stroji, faksi, izvenkrmni motorji in obrezovalniki trate.
Več vrst igelnih valjčnih ležajev:
Morda vam bodo všeč tudi ti:
