Enoredni sedežni kroglični ležaj z globokim utorom je najbolj reprezentativna struktura, ki se pogosto uporablja.Kolesna steza, ki je nameščena na notranjem in zunanjem obroču, ima prečni prerez s polmerom, ki je nekoliko večji od polmera kotalne krogle.
Poleg tega, da dirko lahko ujema, lahko prenese tudi osno obremenitev v dveh smereh.Navor podtalje je majhen, najprimernejši za vrtenje pri visoki hitrosti, nizek hrup, nizke vibracije.
Tovrstni ležajni sedež poleg načina odpiranja vsebuje sedežni ležaj iz jeklene plošče s pokrovom za prah, sedež z gumijastim tesnilom ali sedežni ležaj z zapornim obročem na zunanjem premeru zunanjega obroča.
Na splošno se uporablja kletka za žigosanje jeklene plošče.Glavna veljavna kletka: kletka za žigosanje jeklene plošče (valovna oblika, krona ...Enojna vrstica;Obrazec ...Dvojna vrstica);Kletka za rezanje bakrove zlitine ali fenolne smole, kletka za sintetično smolo.
Glavne aplikacije: avtomobilski: zadnje kolo, menjalnik, deli električnih naprav;Električni: splošni elektromotorji, gospodinjski aparati.
Drugo: instrumenti, motorji z notranjim zgorevanjem, gradbena mehanizacija, železniški vozni park, stroji za natovarjanje, razkladanje in pretovarjanje, kmetijska mehanizacija, različni industrijski stroji.
Kotalni ležaj je običajno po notranjem obroču in zunanjem obroču, kotalnem elementu in kletki, pri čemer se vloga notranjega obroča ujema z vrtenjem gredi in gredi, zunanji obroč se uporablja za ujemanje ležaja močno, podporna vloga, kotalno telo je z pomoč ohranja enakomerno porazdelitev valjarnega elementa med notranjim in zunanjim obročem, njegova velikost oblike in količina neposredno vpliva na uporabo in življenjsko dobo valjanega ležaja, ohranite enakomerno porazdelitev lahko valj, preprečite padce, vrtenje valja valja mazanje.