Novice

Koraki namestitve dvovrstnih koničnih valjčnih ležajev

Jul 06, 2021 Pustite sporočilo

Konusni valjčni ležaj lahko istočasno nosi radialno in aksialno obremenitev. Sestavljen je iz dveh zunanjih obročev, enega distančnega obroča in enega notranjega sklopa tulca.Ko so izdelki zapustili tovarno, je bila razdalja proizvodnje ležajev prilagojena z distančniki glede na delovne pogoje uporabnikov in nacionalne standarde. Uporabniki ga morajo namestiti le v skladu s pravilnimi operativnimi postopki.

Dva. Ko konični valjčni ležaji prispejo na mesto namestitve, odprite embalažo in preverite, ali so ležaji med prevozom korodirani ali vlažni.

3. Konični valjčni ležaji so odporni proti rji s topnim vodnim sredstvom in v stiku z različnimi maščobami ni kemičnih sprememb in ne bo prišlo do reakcije poslabšanja.

Štiri. Koraki namestitve stožčastih valjčnih ležajev:

Očistite luknjo na sedežu ohišja ležaja, zavijte vrat in žlezo s čistim petrolejem in preverite, ali so na kontaktnih delih ležaja luknje ali neravnine. Če obstajajo, jih polirajte s smirkovim krpo ali brusilnikom.Pri preverjanju luknje na sedežu ležajne omare je treba poleg preverjanja, ali njegova oblika in velikost položaja odstopata, preveriti tudi ustrezen položaj obeh zunanjih obročev, nameščenih v tovornem območju, in ugotoviti, ali obstaja očitna glava med zunanjima obročema. Če je velikost izven tolerance in je očitno šef, je priporočljivo zamenjati novo ležajno omaro.

Izmerite dejansko višino ležaja, izmerite višino štrlečega ustja žleza in izračunajte največjo vrednost zahtevanega tesnila v kombinaciji z neto višino ležajne omare.(H1+H2+BL) / 2 = X debelina tesnila

(Zaženite svetovno moč Longteng Longout East Tengdatianlongteng Bearing Factory Liu Xingbang high-end tri vrste samoravnanih valjčnih ležajev)

Najprej je nameščena ena stran uvodnice ležajne škatle, ki je na ploščadi obrnjena ravno, nato pa so nameščeni prvi zunanji obroč, distančni obroč, notranji obroč in drugi zunanji obroč. V tem postopku je treba notranji obroč neprekinjeno vrteti, da zagotovimo, da je končna stran prvega zunanjega obroča kompaktna z žlebo, dirkališče je dobro opremljeno s prvo vrsto valjev in žleb na tej strani je nameščen.Z roko zavrtite notranji obroč ležaja, da preverite, ali je stagnacija ali zagozditev. Če je nedotaknjena, zatesnite luknjo sedeža ležajne omare in jo postavite v rezervni prostor.

Pet, valj je nameščen na ležajni omarici, v kombinaciji z osno zračnostjo ležaja je določena vrednost reže E rezervirana med končno stranjo notranjega tulca ležaja in končno stranjo tlačne puše, kar je zelo Pomembno je, da lahko zagotovi, da je ležajno delo obremenitev v največji možni meri enakomerno razporejena na dve vrsti valjarja.

Delo dodajanja maščobe je mogoče vplesti v eno od zgornjih povezav ali napolniti on line glede na potrebe proizvodne linije.

VII. Posebne opombe:

Ali hrapavost delov v stiku z robom tesnila na valjčnem sistemu ustreza zahtevam.

Ali je na valju nameščenih dovolj motenj v gibljivem labirintu, ki se prilega končni strani valja, sicer se bo pri uporabi ležaja premaknil, kar bo povzročilo obrabo konca notranjega obroča ležaja in v resnih primerih se na končni strani ležaja pojavijo radialne sevalne razpoke.

VIII. Predlogi:

Potem ko se ležaj nekaj časa uporablja v spletu, se glede na delovne pogoje obremenitveno območje obeh zunanjih obročev ležaja prilagodi za 90 ° ~ 120 °, kar lahko učinkovito podaljša življenjsko dobo ležaja.

_20210706165901

Pošlji povpraševanje