Nesporazumi o uporabi maziv za ležaje vključujejo naslednje:
Nesporazum 1: Dodajte več maziva. Mnogi ljudje imajo nesporazume glede nadzora količine maziva, saj mislijo, da je dodajanje več maziva boljše. Vendar bo preveč mazalnega olja prišlo v zgorevalno komoro iz reže med cilindrom in batom, kar bo povzročilo nastanek ogljikovih usedlin. Te usedline ogljika povečajo kompresijsko razmerje motorja, povečajo nagnjenost k trkanju in povzročijo večjo obrabo motorja.
Mit 2: Počrnelo motorno olje pomeni, da se je motorno olje pokvarilo. Pravzaprav črnenje motornega olja ne pomeni nujno, da se je motorno olje pokvarilo. To je zato, ker čisti dispergator, dodan zgoščenemu motornemu olju, razprši usedlino na delih stroja v olje, kar povzroči, da olje postane črno. Zato je treba, ne glede na to, ali se je pokvarilo ali ne, preizkusiti različne kazalnike in olje redno menjati glede na kakovost, da zmanjšamo nepotrebne odpadke.
Nesporazum 3: Slepo izbiranje maziv. Pri izbiri motornega olja bodite pozorni tako na kakovostni razred kot tudi na viskoznost. Mazivnih olj različnih znamk in stopenj ni mogoče mešati, da preprečite poškodbe motorja. Poleg tega za avtomobile domače proizvodnje ni priporočljivo slepo uporabljati uvoženo motorno olje, saj mora biti motorno olje boljše od domačega motornega olja, kar pogosto odtehta dobiček in ima številne slabosti.
Zato je nesporazum pri pravilni uporabi mazalnega olja za ležaje pozoren na nadzor količine mazalnega olja in ne dodajanje preveč; hkrati bodite pozorni na preverjanje kakovosti in stopnje viskoznosti motornega olja med uporabo in ne zamenjajte mazalnega olja z neustreznimi znamkami ali razredi po želji.
