Strukturne značilnosti krogličnih ležajev z globokimi utori
Dirkalne poti notranjih in zunanjih obročev krogličnih ležajev z globokimi utori so globoki utori v obliki loka, polmer utora pa je nekoliko večji od polmera krogle. Uporablja se predvsem za prenašanje radialne obremenitve in lahko nosi tudi določeno aksialno obremenitev. Ko se radialna zračnost ležaja poveča, ima funkcijo kotnega krogličnega ležaja, lahko prenese veliko osno obremenitev in je primeren za vrtenje pri visokih hitrostih. Ležaj lahko še vedno deluje normalno, ko sta luknja ohišja in gred relativno nagnjena za 8'-16', vendar to vpliva na njegovo življenjsko dobo. Ta tip ležaja se lahko uporablja za prenašanje čiste aksialne obremenitve, ko je hitrost visoka in potisni kroglični ležaji niso primerni.
Kroglični ležaji z globokimi utori na splošno uporabljajo žigosano jekleno kletko, sestavljeno iz dveh delov, vendar veliki ležaji ali ležaji za visoke hitrosti uporabljajo trdno kletko, ki jo vodijo kroglice, kot je žigosana kletka, in zadrževanje visokohitrostnih krogličnih ležajev z globokimi utori. Nosilec običajno vodijo notranja ali zunanja obročasta rebra.
V primerjavi z drugimi vrstami ležajev enake velikosti imajo kroglični ležaji z globokimi utori majhen koeficient trenja, nizke vibracije in hrup, visoko mejno hitrost in visoko natančnost ter so prednostna vrsta ležaja za uporabnike pri izbiri modelov. Vendar ta vrsta ležaja ni odporna na udarce in ni primerna za prenašanje težkih bremen.
Kroglični ležaji z globokimi utori imajo preprosto strukturo in enostavni za uporabo. So vrsta ležajev z največjim izdelkom. Pogosto se uporablja v avtomobilih, gospodinjskih aparatih, obdelovalnih strojih, motorjih, vodnih črpalkah, kmetijskih strojih, tekstilnih strojih in mnogih drugih področjih. Njegova proizvodnja predstavlja več kot 70 odstotkov celotne proizvodnje ležajev in je vrsta ležaja z najvišjo zmogljivostjo, najpogostejšo uporabo in najcenejšo ceno v moji državi.
Žlebasti kroglični ležaji so najpogostejši tip kotalnih ležajev. Osnovni kroglični ležaj z globokimi utori je sestavljen iz zunanjega obroča, notranjega obroča, niza jeklenih kroglic in kompleta kletk. Obstajata dve vrsti krogličnih ležajev z globokimi utori: enoredni in dvoredni. Njegova struktura je preprosta, enostavna za uporabo in je najpogosteje proizvedena in široko uporabljena vrsta ležaja.
Žlebasti kroglični ležaji nosijo predvsem radialne obremenitve, hkrati pa lahko prenašajo tudi radialne in aksialne obremenitve. Ko je izpostavljen samo radialnim obremenitvam, je kontaktni kot enak nič. Ko ima kroglični ležaj z globokimi utori veliko radialno zračnost, ima zmogljivost kotnega ležaja in lahko prenese veliko aksialno obremenitev. Koeficient trenja krogličnega ležaja z globokimi utori je majhen, mejna hitrost pa je tudi visoka.
Struktura krogličnih ležajev z globokimi utori je preprosta in zlahka je doseči višjo natančnost izdelave v primerjavi z drugimi vrstami, zato jih je enostavno serijsko izdelovati, stroški izdelave pa so tudi nizki, zato se pogosto uporablja. Poleg osnovnega tipa imajo kroglični ležaji z globokimi utori tudi različne variantne strukture, kot so: kroglični ležaji z globokimi utori s pokrovom proti prahu, kroglični ležaji z globokimi utori z gumijastimi tesnilnimi obroči, kroglični ležaji z globokimi utori z utori za prislon, globoki utori z veliko nosilnostjo kroglični ležaj s kroglično zarezo, dvoredni žlebasti kroglični ležaj
Kroglični ležaji z globokimi utori se lahko uporabljajo v menjalnikih, instrumentih, motorjih, gospodinjskih aparatih, motorjih z notranjim zgorevanjem, transportnih vozilih, kmetijskih strojih, gradbenih strojih, inženirskih strojih, jo-jojih itd.
Žlebasti kroglični ležaji se večinoma uporabljajo za podporo in zmanjšanje trenja v strojih, zato sta natančnost in hrup krogličnih ležajev z globokimi utori neposredno povezana z uporabo in življenjsko dobo strojev. Vendar pa poslovno osebje pogosto naleti na nekatere stranke, tudi če uporabljajo najboljše kroglične ležaje z globokimi utori ali uvožene kroglične ležaje z globokimi utori, učinkovitost ni visoka, kar je povezano z uporabo in izbiro krogličnih ležajev z globokimi utori. Nekateri ljudje lahko rečejo, da je uporaba in izbira krogličnih ležajev z globokimi utori stvar uporabnika, mene pa zanima le, kaj uporabnik želi in kaj prodajam.
Vendar mora biti kot kvalificiran prodajalec poleg znanja o lastnem izdelku tudi obvladati uporabo izdelkov, to je zdravniška prodaja, in izbrati najboljše podporne kroglične ležaje z globokimi utori glede na zmogljivost. in pogoje uporabe podpornih izdelkov uporabnika. To je specializirana proizvodnja in prodaja, ki je trenutno priljubljena med večjimi podjetji na svetu. Tudi ta metoda je dosegla dobre rezultate, odkar jo izvaja Renben Group.
Ker obstaja veliko vrst krogličnih ležajev z globokimi utori in širok razpon, bomo v nadaljevanju analizirali predvsem uporabo in izbiro najpogosteje uporabljenih krogličnih ležajev z globokimi utori. Upamo, da lahko tisti, ki malo vedo o krogličnih ležajih z globokimi utori, poglobijo svoje razumevanje krogličnih ležajev z globokimi utori.
1. Izbira krogličnih ležajev z globokimi utori
2. Izbira zračnosti krogličnih ležajev z globokimi utori: pri nakupu krogličnih ležajev z globokimi utori jih uporabniki večinoma obvestijo samo o modelu in razredu, le redko zahtevajo zračnost krogličnih ležajev z globokimi utori. Poslovno osebje mora vprašati kroglične ležaje z globokimi utori Pogoji uporabe krogličnih ležajev, hitrost, temperatura in toleranca prileganja krogličnih ležajev z globokimi utori so neposredno povezani z izbiro zračnosti krogličnih ležajev z globokimi utori. Na splošno motorji s hitrostjo pod 3500 rpm večinoma uporabljajo zračnost CM, kot so visokotemperaturni in visokohitrostni motorji, zahtevajo relativno veliko zračnost. Po montaži se bo zračnost krogličnih ležajev z globokimi utori zmanjšala zaradi razširitve notranje luknje in krčenja zunanjega kroga. Zmanjšanje zračnosti=motenj × 60 odstotkov (razen, da je komora krogličnega ležaja z globokimi utori izdelana iz aluminija). Na primer, zračnost krogličnih ležajev z globokimi utori pred montažo je 0,01 mm, motnje med montažo pa 0,01 mm, potem je zračnost krogličnih ležajev z globokimi utori po montaži 0,004 mm. Teoretično sta hrup in življenjska doba krogličnih ležajev z globokimi utori dosegla najboljše stanje, ko je ničelna zračnost. dobro.
3. Izbira maziva: Izbira maziva na splošno temelji na hitrosti, temperaturni odpornosti, zahtevah glede hrupa in začetnem navoru krogličnih ležajev z globokimi utori. Poslovno osebje zahteva dobro razumevanje delovanja različnih masti.
4. Izbira vrste tesnjenja krogličnih ležajev z globokimi utori: mazanje krogličnih ležajev z globokimi utori lahko razdelimo na mazanje z oljem in mazanje z mastjo. Z oljem mazani kroglični ležaji z globokimi utori so na splošno izbrani iz krogličnih ležajev z globokimi utori, kroglični ležaji z globokimi utori, mazani z mastjo, pa so običajno zaprti s pokrovi proti prahu ali gumijastimi tesnili. Pokrov proti prahu je primeren za dele z visoko temperaturo ali dobro okolje za uporabo. Obstajata dve vrsti tesnil: kontaktno tesnilo in brezkontaktno tesnilo. Ni tako dober kot stik.
Renben kroglični ležaji z globokimi utori so trenutno specializirani za proizvodnjo krogličnih ležajev z globokimi utori za avtomobilske motorje, krogličnih ležajev z globokimi utori za motorje gospodinjskih aparatov, krogličnih ležajev z globokimi utori za motorna kolesa in krogličnih ležajev z globokimi utori za motorje za zdravstveno nego. Hrup in dolgoživost sta na najboljšem mestu.
2. Zadeve, ki zahtevajo pozornost pri uporabi krogličnih ležajev z globokimi utori
1. Izbira in nadzor tolerance gredi in komore za kroglični ležaj z globokimi utori: Ko je kroglični ležaj z globokimi utori vtisnjen v kroglični ležaj z globokimi utori, se mora prožno vrteti brez
4. Preprečevanje rje barve: Značilnost rje barve je, da se pogosto pojavi v zaprtem motorju. Motor zveni zelo dobro, ko je sestavljen, vendar po nekaj časa v skladišču postane neobičajen hrup motorja zelo močan. Odstranite globoki utor Kroglični ležaji so močno zarjaveli. V preteklosti bi mnogi proizvajalci mislili, da je problem krogličnih ležajev z globokimi utori. Po naši nenehni publiciteti so zdaj v tovarni motorjev ugotovili, da gre predvsem za problem izolacijske barve. Ta težava je predvsem zato, ker kisle snovi, ki izhlapijo iz izolacijske barve, pri določeni temperaturi in vlažnosti tvorijo jedke snovi, ki razjedajo utore krogličnih ležajev z globokimi utori in povzročijo poškodbe krogličnih ležajev z globokimi utori. Trenutno je lahko problem le izbrati dobro izolacijsko barvo in jo sestaviti po določenem času sušenja.
Življenjska doba krogličnih ležajev z globokimi utori je tesno povezana s proizvodnjo, montažo in uporabo. V vsakem členu mora biti dobro opravljeno, tako da so lahko kroglični ležaji z globokimi utori v najboljšem delovnem stanju, s čimer se podaljša življenjska doba krogličnih ležajev z globokimi utori.y občutek blokade. Če obstaja očitna nefleksibilnost pri vrtenju, to pomeni, da je velikost gredi prevelika in je treba toleranco znižati. Če je kroglični ležaj z globokimi utori vtisnjen v gred in je med vrtenjem z roko očiten občutek šumenja, je morda toleranca gredi prevelika ali pa okroglost gredi ni dobra. Zato je treba pri nadzoru tolerance gredi in komore krogličnega ležaja z globokimi utori dobro nadzorovati tudi okroglost. Trenutno mnogi domači proizvajalci nadzorujejo le toleranco, ne pa okroglosti.
2. Metoda montaže krogličnih ležajev z globokimi utori: ker so kroglični ležaji z globokimi utori izdelki visoke natančnosti, lahko nepravilna montaža zlahka povzroči poškodbe kanalov krogličnih ležajev z globokimi utori, kar povzroči poškodbe krogličnih ležajev z globokimi utori. Žlebasti kroglični ležaji morajo imeti med montažo posebne kalupe in jih ni mogoče poljubno trkati. Pri vtisku v gred lahko prenesejo silo samo majhni krogi, pri vtisku velikih krogov pa le veliki krogi. Za sestavljanje je potreben pnevmatski ali hidravlični tlak, zgornji in spodnji kalup pa morata biti med sestavljanjem stiskalnice zunaj vodoravnega stanja. Če obstaja kakršen koli naklon, se bo utor krogličnega ležaja z globokimi utori poškodoval zaradi sile, kroglični ležaj z globokimi utori pa bo povzročil hrup pri vodenju.
3. Preprečevanje tujkov pri montaži: ko je kroglični ležaj z globokimi utori nameščen na rotorju za dinamično ravnotežje, je železne ostružke, ki nastanejo med dinamičnim ravnotežjem, enostavno vnesti v kroglični ležaj z globokimi utori, zato je najbolje narediti dinamični uravnotežite pred namestitvijo žlebastega krogličnega ležaja. Zaradi udobja pri sestavljanju nekateri proizvajalci nanesejo nekaj olja ali masti v komoro krogličnega ležaja z globokimi utori, da jo namažejo med sestavljanjem, vendar je upravljavec pogosto težko nadzorovati količino. Če se olje ali mast nabere v komori krogličnega ležaja z globokimi utori, lahko zlahka vstopite v kroglični ležaj z globokimi utori vzdolž gredi, ko se kroglični ležaj z globokimi utori vrti. Najbolje je, da ne nanašate olja ali masti na komoro krogličnega ležaja z globokimi utori. Če ga je treba uporabiti, ga je treba nadzorovati, da se v komori krogličnega ležaja z globokimi utori ne kopiči.