Pri uporabi ležaja, še posebej pri mazanju ležaja, bodite pozorni na količino uporabljene masti. Pravilna uporaba mazalne masti zahteva, da vsi razumejo gibanje mazalne masti v ležaju 6316-2RS, da se zagotovi stabilnost mazalne masti. Gibanje masti, napolnjene v kotalnem ležaju, lahko v grobem razdelimo na dve stopnji, ko se ležaj spremeni.
Različne mazalne masti tvorijo različne profile v ležajih in promet je različen. Oblikovati mora razmeroma grob osnutek, čas delovanja pa je kratek. Med dolgotrajnim delovanjem je temperatura samonaravnalnega valjčnega ležaja nizka in stabilna. To je neke vrste Je idealna mazalna mast, zato je zelo pomembna za kanaliziranje mazalne masti.
V normalnih okoliščinah količina polnjenja z mastjo v ležaju vedno presega dejansko potrebo po neposrednem mazanju na kletki in v votlini pokrova ležaja ter tvori obris okoli kotalnih elementov. Med tem procesom temperatura ležaja hitro naraste zaradi upora odvečne masti. Čeprav se večina odvečne maščobe iztisne na začetku delovanja, se lahko mast, iztisnjena v dodatkih kanalov, kotalni elementi še vedno prenesejo in prenesejo med kanale.
V začetni fazi delovanja ležaja se večina masti hitro (manj kot v minuti) iztisne iz dirkalne steze, mast, nabrana v ležaju, pa se vrti z vrtenjem sferičnega valjčnega ležaja. je bil odpuščen. V tem času temperatura ležaja še naprej narašča, dokler se odvečna mast ne izprazni, kar lahko imenujemo faza utekanja masti. Glede na kakovost maziva v nosilni strukturi, količino polnjenja in druge dejavnike lahko to obdobje traja več kot deset minut. , in celo več ur.
Pri mazanju tornih ležajev morda ne bo treba uporabiti teorije visokega tlaka, razen če se uporablja zelo previdno. Visok tlak lahko poškoduje ležaje, odpadna mast, prekomerna mast lahko povzroči nevarne visoke temperature in ustvari nevidno okolje okoli ležaja. V večini primerov je mogoče kroglične ali valjčne ležaje popolnoma namazati, če je nivo masti od ene tretjine do polovice nosilnosti. Presežek se običajno zapravi tako, da ga odvaja ohišje.
1. Ali obstajajo zahteve glede namestitvene površine in mesta namestitve?
Če železni opilki, robovi, prah in drugi tujki vstopijo v samonaravnalni valjčni ležaj, bodo povzročili hrup in tresljaje med delovanjem ležaja ter celo poškodovali tekalno stezo in kotalne elemente. Zato morate pred namestitvijo ležaja zagotoviti, da sta namestitvena površina in okolje namestitve čista.
2. Ali je treba ležaj očistiti pred namestitvijo?
Površina ležaja je prevlečena z oljem proti rjavenju, zato jo morate skrbno očistiti s čistim bencinom ali kerozinom, nato pa pred namestitvijo in uporabo nanesti čisto visokokakovostno mazivo ali mast za visoko hitrost in visoke temperature.
Vpliv čistoče na življenjsko dobo ležaja in hrup tresljajev je zelo velik.
Vendar vas želimo opozoriti, da popolnoma zaprtih ležajev ni treba čistiti in dolivati z gorivom.
3. Kako izbrati mast?
Mazanje ima izjemno pomemben vpliv na delovanje in življenjsko dobo uvoženih ležajev.
Tukaj je kratek uvod v splošna načela izbire masti. Mazalna mast je sestavljena iz baznega olja, zgoščevalca in dodatkov. Učinkovitost različnih vrst in različnih razredov iste vrste masti se zelo razlikuje, dovoljena meja vrtenja pa je različna. Vsekakor bodite pozorni pri izbiri.
Učinkovitost masti v glavnem določa bazno olje.
Na splošno je bazno olje z nizko viskoznostjo primerno za nizke temperature in visoke hitrosti; bazno olje z visoko viskoznostjo je primerno za visoke temperature in visoke obremenitve.
Zgoščevalec je povezan tudi z mazalnim učinkom, vodoodpornost zgoščevalca pa določa vodoodpornost masti.
Načeloma se masti različnih znamk ne mešajo, pa tudi masti z enakim gostilom bodo zaradi različnih aditivov slabo vplivale druga na drugo.
4. Pri mazanju ležaja, več masti, bolje je?
Pogosto napačno prepričanje je, da je več masti boljše pri mazanju ležajev.
Prekomerna količina masti v sferičnih valjčnih ležajih in ležajnih komorah bo povzročila čezmerno mešanje masti, kar bo povzročilo izjemno visoke temperature.
5. Kako namestiti in odstraniti?
Med namestitvijo ne udarjajte neposredno po čelni strani in neobremenjeni površini sferičnega valjčnega ležaja in uporabite stiskalni blok, tulec ali drugo orodje za namestitev, da bo ležaj enakomerno obremenjen.
Če je namestitvena površina premazana z mazalnim oljem, bo namestitev bolj gladka.
Če je motnja prileganja velika, položite ležaj v mineralno olje in ga segrejte na 90~100 stopinj ter ga takoj namestite. Ko naletite na težave pri razstavljanju, je priporočljivo, da z orodjem za razstavljanje povlečete navzven in previdno popršite vroče olje na notranji obroč. Toplota bo razširila notranji obroč ležaja in olajšala odpadanje.