Mazanje ležajev večinoma delimo na mazanje z mazivom in mazanje z oljem.Mazanje maziva
Mazanje z mastjo je mogoče storiti po tem, da se maščoba napolni dlje časa brez dopolnjevanja, struktura njene tesnilne naprave pa je razmeroma preprosta, zato se pogosto uporablja.
Mazanje z maščobami ima način zapiranja maščobe v predhodno zapečaten ležaj in način polnjenja maščobe v lupini z ustrezno količino maščobe, ki se v rednih presledkih dopolnjuje ali nadomešča.
Poleg tega se za mazanje strojev z mnogimi ležaji uporablja tudi način centraliziranega dovajanja maščobe za priključitev cevi na vsako mazalno mesto. 0010010 nbsp;
1) polnilna količina maščobe
Količina maščobnega polnjenja v lupini se razlikuje glede na strukturo in prostornino lupine. Na splošno je priporočljivo, da izpolnite 1 / 3-1 / 2 obsega.
Ko je količina polnjenja prevelika, se bo maščoba zaradi mešanja in segrevanja poslabšala, starala in zmehčala.
Vendar pa se pri uporabi v nizkohitrostnih ležajih včasih napolni do 2 / 3-1 prostornine, da prepreči vdor tujkov. 0010010 nbsp;
2) dodatek in zamenjava maščobe
Zamenjava maščobe je tesno povezana z načinom mazanja. Ne glede na to, kateri način je uporabljen, je treba uporabiti čisto maščobo in paziti, da ne pride do vdora zunanjih tujkov.
Dodatna maščoba je enake maščobe iste blagovne znamke.
Pri dodajanju maščob je še posebej pomembno zagotoviti, da nova mast resnično vstopa v notranjost ležaja. 0010010 nbsp;
Mazanje z oljem
Mazanje z oljem je primerno za visoke hitrosti ležajev in lahko prenese določeno stopnjo visoke temperature, hkrati pa je učinkovito tudi za zmanjšanje vibracij in hrupa, večino primerov, ko mazanje z maščobami ni primerno. 0010010 nbsp;
Mazanje olja je v grobem razdeljeno na:
(1) mazanje z oljno kopeljo (2) kapljično mazanje (3) mazanje s brizganjem
(4) krožno mazanje (5) mazanje s curkom (6) mazanje z oljno meglico
(7) mazanje z oljem in plinom