6610X3-2RS ležaji Avtodeli Ležaj sklopke

1) Pregrevanje zaradi previsoke delovne temperature. Številni vozniki med obračanjem ali zmanjševanjem hitrosti pogosto pritisnejo na sklopko na pol, nekateri pa zadnjo nogo položijo na stopalko sklopke, ko so v prestavi; nekatera vozila imajo pretirano nastavitev prostega hoda, zaradi česar je sklopka nepopolno ločena in v napol vklopljenem in napol izklopljenem stanju. Stanje povzroča drsno trenje med torno ploščo in vztrajnikom, ki ustvarja veliko količino toplote in jo prenaša na sprostitveni ležaj. Ležaj se segreje na določeno temperaturo, mast pa se stopi ali razredči in steče, kar dodatno poveča temperaturo sprostitvenega ležaja. Ko temperatura doseže določeno raven, bo zagorelo. Slab sprostitveni ležaj.
(2) Obraba zaradi pomanjkanja masti. Izklopni ležaj sklopke je namazan z mastjo. Pri dejanskem delu serviserji običajno zanemarijo težave z mazanjem sprostitvenega ležaja in sprostitvenemu ležaju med namestitvijo ne dodajo masti, kar povzroči pomanjkanje olja v sprostitvenem ležaju sklopke. Količina obrabe nenamazanih ali slabo namazanih sprostitvenih ležajev je pogosto več do desetkrat večja od mazanih sprostitvenih ležajev. Z večjo obrabo se močno poveča tudi temperatura, zaradi česar je lažje poškodovati sprostitveni ležaj. Zato med postopkom popravila, ko nameščate sklopko, preverite stanje mazanja sprostitvenega ležaja in pravočasno dodajte mast za vzdrževanje.
(3) Prosti hod je premajhen ali pa je število obremenitev preveliko. V skladu z zahtevami je razmik med splošnim ležajem za sprostitev sklopke in ročico za sprostitev 2,5 mm, kar se odraža v prostem hodu pedala sklopke od 30 do 40 mm. Če je prosti hod premajhen ali ga sploh ni, bo sprostitvena ročica Ležaji so v normalnem vpetem stanju. V skladu z načelom poškodb zaradi utrujenosti, dlje ko ležaj deluje, resnejša bo poškodba; večkrat ko je obremenjen, lažje se sprostitveni ležaj poškoduje zaradi utrujenosti. Poleg tega daljši kot je delovni čas, višja je temperatura ležaja in lažje izgori, kar zmanjša življenjsko dobo sprostitvenega ležaja.
(4) Ali je ločevalna ročica nastavljena gladko, ali so ločevalne vilice deformirane in ali je povratna vzmet sprostitvenega ležaja v dobrem stanju, bo prav tako močno vplivalo na poškodbe sprostitvenega ležaja. Neenakomerna nastavitev ločevanja, deformacija ločevalnih vilic in nezmožnost vrnitve vzmeti sprostitvenega ležaja bodo povzročili upor sprostitvenega ležaja med delovanjem sklopke, zaradi česar je sprostitveni ležaj vedno v delovnem stanju. Temperatura bo vse višja in višja, kar bo zlahka zažgalo sprostitveni ležaj in zmanjšalo hitrost sprostitvenega ležaja. življenjska doba.
Priljubljena oznake: 6610x3-2rs ležaji avtomobilski deli ležaj sklopke, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, cena, izdelano na Kitajskem


